Дин Л. Кеймен изобрел сегвей и автоматический шприц

Дин Л. Кеймен – удивительный человек, подаривший много полезных изобретений, в числе которых автоматический дозатор для инъекций, позволяющий диабетикам получать лекарство без посторонней помощи. Однако Кеймен интересовался не только медициной. Одно из самых известных его изобретений – сегвей, получивший продолжение в гироскутере.

Краткая биография

Дин Л. Кеймен родился в 1951 году в Нью-Йорке в семье школьной учительницы и художника комиксов для журналов. Страсть к изобретениям появилась у будущего инженера в раннем детстве. Будучи мальчиком, Дин искал решения для облегчения быта и улучшения жизни. В подростковом возрасте он превратил подвал в лабораторию, где разрабатывал цветовые установки для цветомузыки.

В итоге у юноши появились первые деньги и пропало желание учиться. Отказавшись от скучной для себя учебы в университете, молодой человек углубленно занялся изобретательством.

Заработав капитал на дозаторах лекарств и нескольких более мелких изобретений, Кеймен в 1982 году основал компанию DEKA Research-and-Development Corp, куда пригласил работать талантливых молодых людей.

в 1989 он организовал For Inspiration and Recognition of Science and Technology и привлек туда учеников колледжей и вузов, умеющих создавать удивительное на пустом месте. Организация работает и по сей день, ежегодно проводя конкурс по робототехнике для самых юных.

Что изобрел Дин Кеймен

Сконцентрировав вокруг себя лучшие умы, Дин Л. Кеймен продолжил активно работать, радуя мир полезными техническими изобретениями, облегчающими и улучшающими жизнь. В числе известных изобретений гениального самоучки:

• надувная ветроэлектростанция, работающая в условиях крайнего севера;
• кибернетическая рука, вернувшая возможность полноценной работы людям, потерявшим кисти;
• сердечный шунт, спасший жизнь сотням тысяч людей.

Сегвей (Segway) был представлен в 2001 году. Особенности самоката в том, что каждое из двух колес работает от своего электрического двигателя. Основную роль в управлении играет центр тяжести водителя. Позже электросамокат вообще лишили руля и превратили гироскутер.

Изобретатель верит, что этот транспорт скоро перейдет из разряда развлечений в средство передвижения, ведь он может развивать скорость до 20 км. в час.

По тому же принципу, что сегвей, работает шагающее кресло для людей, лишенных возможности ходить. В отличие от громоздкой инвалидной коляски, iBOT может преодолевать бордюры и ступени. Массовое производство кресла на гироскопах до сих пор не налажено по причине сложного управления и высокой стоимости для большинства людей.